Fibre ad alte prestazioni e materiali compositi aiutano le nuove infrastrutture

In quanto importante disciplina applicata, il tessile ha le caratteristiche della convergenza incrociata multidisciplinare e dell'integrazione transfrontaliera multitecnologica ed è un importante vettore di innovazione tecnologica strategica.Lo sviluppo innovativo dell'industria tessile si riflette nell'emergere di nuove tecnologie, nuovi materiali e nuovi prodotti, nonché nell'effetto trainante di nuove infrastrutture, nuove attrezzature e nuovi formati di business.Svolge un ruolo insostituibile nel miglioramento del sistema di innovazione nazionale e nella costruzione di una potenza tecnologica.effetto.

Fibre ad alte prestazioni e loro compositi rappresentati dafibra di carbonioe l'aramide sono i principali materiali di base per l'industria high-tech nazionale.Stanno continuamente promuovendo treni ad alta velocità e altri mezzi di trasporto ferroviario, veicoli di nuova energia e pile di ricarica, linee di trasmissione UHV e altre industrie emergenti e nuovi tipi Progresso tecnologico e potenziamento industriale delle infrastrutture.

高铁

Nel settembre 2018, all'International Rail Transit Technology Exhibition di Berlino, in Germania, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. ha rilasciato ufficialmente la nuova generazione difibra di carboniometropolitana “CETROVO”, che ha realizzato che la cabina di guida, la carrozzeria e il vano attrezzature sono stati confrontati con i materiali metallici originali.Il peso è ridotto di circa il 30% e il peso del carrello è ridotto del 40% rispetto al materiale metallico originale.Finora è un modello di applicazione su larga scala di materiali compositi in fibra di carbonio sui veicoli ferroviari.Allo stato attuale, CETROVO ha completato il test di linea e la dimostrazione operativa e ha superato con successo l'accettazione.

Nel dicembre 2019, il primo progetto di supporto UHV "Inner Mongolia Ximeng-Shandong" al mondo con una linea completa di conduttori di nucleo composito in fibra di carbonio: la linea di trasmissione da 1000 kV della centrale elettrica di Datang Xilinhot è stata ufficialmente collegata alla rete e messa in funzione in Inner Mongolia.Questa linea di progetto Ha una lunghezza totale di 14,6 km ed è eretta con un unico circuito.La linea utilizza un conduttore con nucleo composito in fibra di carbonio sviluppato in modo indipendente dalla Cina.La messa in servizio di questa linea non solo consente di risparmiare energia e ridurre i costi operativi, ma può anche aumentare la potenza di trasmissione di 1,32 milioni di kW·h ogni anno, alleviando la carenza di elettricità nel nord della Cina.

线缆

Inoltre, le fibre ad alte prestazioni e i loro materiali compositi possono essere visti anche sui nuovi veicoli energetici e sui pali di ricarica.I veicoli di nuova energia utilizzano l'elettricità come fonte di potenza motrice e devono considerare problemi come il cortocircuito del circuito o l'interruzione dell'alta tensione.Pertanto, oltre alla resistenza alla tensione di isolamento e alla resistenza alla corrosione, nella selezione dei materiali è necessario considerare il ritardo di fiamma.Pertanto, i materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio, i materiali in polipropilene rinforzato ignifugo con fibra di vetro lunga e i materiali compositi rinforzati con PP (PPLGF35) sono diventati la scelta principale per gli alloggiamenti dei moduli batteria.

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Tempo di pubblicazione: settembre-08-2021